この記事でわかること
- 3シリーズ G20型のスマートキー電池は CR2032（先代F30世代のCR2450とは別物）
- 先代3シリーズとの見分け方・なぜ世代で電池が変わるのか
- 工具なしで開けられるG20キーの開け方（こじり傷を防ぐコツ）
- 間違えやすい型番（CR2032 vs CR2450 vs CR2025）の物理サイズ比較
- 交換しても反応しないときの確認順序＋出先での応急処置
- 対象グレード（自分の車を確認）
対象グレード
このページは 3シリーズ（G20型・2019年式〜） のセダンに該当します。
- 318i / 320i / 330i
- 330e（プラグインハイブリッド）
- 340i / M340i xDrive
- 318d / 320d / 330d
同じ世代のツーリング（G21）も、この細身でフラットな新世代キーであれば電池の型番・開け方は共通です。先代までのぼってり厚いキーとは見た目が明確に違います。
基本情報
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象車種 | BMW 3シリーズ G20型（2019年式〜） |
| 電池の型番 | CR2032（3V コイン形リチウム電池・直径20.0mm／厚さ3.2mm） |
| 難易度 | ★☆☆ 初心者でもOK |
| 所要時間 | 約3分 |
| 費用 | 電池代のみ（約200〜400円） |
| 必要な工具 | 不要（爪や薄いコインで開けられます） |
G20世代の電池は、世の中でもっとも普及しているCR2032です。ホームセンター・100円ショップ・コンビニ・家電量販店のどこでも手に入るため、取り寄せの必要はありません。ここが先代との大きな違いです。
先代3シリーズとの違い：世代で電池が変わる {#世代の違い}
BMWのスマートキーは世代ごとに電源方式と電池が違います。3シリーズで一番多い失敗が、先代の感覚でCR2450を買ってきてしまうことです。G20（現行寄り世代）は、細身でフラットな新型キー＝CR2032が基本です。
| 世代 | 年式の目安 | キーの形・電池 |
|---|---|---|
| E90 | 2005〜2012 | 斜めカットの旧型キー・充電式（交換不可）の個体あり |
| F30 | 2012〜2019 | 黒い角丸の一体型キー・CR2450（厚さ5.0mm） |
| G20（このページ） | 2019〜 | 細身フラットキー・CR2032（厚さ3.2mm） |
つまり、先代F30から乗り換えた方が「うちの3シリーズはCR2450」と覚えていると、G20にはふた回り大きいCR2450は入りません（G20はCR2032）。逆に、先代F30をお探しの方は別ページが必要です。世代の見分け方は、キーが薄くフラットならG20＝CR2032、ぼってり厚い角丸ならF30＝CR2450です。年式が2019年以降なら基本的にG20です。一番確実なのは、一度開けて中の電池の刻印（CR2032）を見ることです。
用意するもの
電池（CR2032）
入手性は抜群です。100円ショップ・コンビニでも売っていますが、確実に使いたいならパナソニック・マクセルなどの国産ブランドが安心です。長期在庫品は電圧が落ちていることがあるため、パッケージの使用推奨期限も軽く確認しておくとなお安心です。
工具
基本的に不要です。キー内蔵の金属メカニカルキー（緊急用の物理キー）を抜いた跡や、裏ぶたの縁に爪・薄いコインを当てて開けられます。心配な方は眼鏡用の細いマイナスドライバーを1本用意しておくと確実です。
交換手順：工具なしで開けるG20キー {#交換手順}
G20のキーは薄くフラットで、裏ぶたをスライド／こじ開けて外すタイプです。表面のピアノブラック部分は傷が目立ちやすいので、金属工具で表を擦らないよう注意します。
- キー側面または背面のリリースボタンを押し、内蔵の金属メカニカルキーを引き抜く
- メカニカルキーを抜いた跡の溝（または裏ぶたの縁）に爪か薄いコインの端を当て、てこの要領で裏ぶたを少しずつ浮かせて外す
- 古いCR2032を取り出す。外す前に**＋面（型番が書いてある面）がどちら向きか覚えておく**
- 新しいCR2032を、＋面を上（裏ぶた側）に向けてはめ込む
- 裏ぶたを元の位置に「カチッ」と音がするまで戻す
- メカニカルキーを差し戻し、ドアのそばで施錠・解錠して動作確認する
合わせ目を浮かせるときは1か所に力を集中させず、全体を均等に動かすと薄いツメが折れにくいです。表のピアノブラックにドライバーを当てると傷が残るので、作業は必ず裏側の溝から行ってください。
間違えやすい電池の型番（CR2032・CR2450・CR2025） {#型番の間違い}
3シリーズで多いトラブルが型番違いの電池を買ってくることです。型番の数字は寸法を表していて、最初の2桁が直径、後ろ2桁が厚さ（mm単位）です。G20のCR2032は、先代F30のCR2450とは大きさがまったく違います。
| 型番 | 直径×厚さ | G20での可否 |
|---|---|---|
| CR2032 | 20.0mm × 3.2mm | ✅ 正解（これを買う） |
| CR2450 | 24.5mm × 5.0mm | ❌ ふた回り大きく入らない・先代F30の型番 |
| CR2025 | 20.0mm × 2.5mm | ❌ 直径は同じだが薄くて接触不良 |
特にBMW乗りは先代F30のCR2450と混同しやすいので要注意です。直径が同じCR2025（厚さ2.5mm）も、棚で隣り合っていて取り違えやすい型番です。「20」だけで判断せず、末尾まで（2032）確認してください。古い電池を外して刻印（CR2032）を確かめてから買うのが一番確実です。
交換しても反応しないとき {#反応しないとき}
電池を替えたのにメーター警告が消えない・反応しない場合、あわてて「故障」と決めつける前に次の順で確認します。
- 電池の向き：＋面が上（裏ぶた側）になっているか。最も多い原因です
- 型番違い：CR2032ではなく薄いCR2025を入れていないか（ガタついていたら型番違いの可能性大）
- 裏ぶたの収まり：ぶたが最後までしっかり閉じているか
- 警告表示の消し方：交換直後はメーター警告が残ることがあります。ドアの施錠・解錠を数回繰り返すと消えることが多いです
- 電池残量：新品でも長期在庫品は電圧が落ちていることがあるので、別の新品で試す
ここまで確認しても無反応なときでも、スマートキーをエンジンスタートボタンに直接タッチさせるとエンジンはかかる設計です（電池が弱っていても始動できる応急手段。ボタンにキーを密着させた状態でスタートを押す）。出先の保険として覚えておくと安心です。それでも改善しない場合は、キー本体の基板故障やリモコン登録（同期）が外れている可能性があります。BMWのスマートキーは電池切れ以外にも反応しない原因が複数あるため、原因の切り分けはBMW スマートキーが反応しない・電池交換だけじゃ直らない時の原因5つと対処法も参考にしてください。
よくある質問
Q. ディーラーに頼んだらいくらかかりますか？ 電池交換だけなら工賃込みで1,000〜3,000円程度が目安です。作業自体は簡単なので、自分で行えば電池代（200〜400円）だけで済みます。
Q. CR2032はどこで買える？ コンビニ・100円ショップ・家電量販店・ネット通販のどこでも手に入ります。入手性が抜群なのがCR2032の利点です。
Q. 交換後にメーター警告がすぐ消えません。 交換直後は警告が残ることがあります。ドアの施錠・解錠を数回繰り返すと消えることが多いので、しばらく様子を見てください。
Q. スペアキーも一緒に替えるべきですか？ 普段使わないスペアキーも同じように弱ります。CR2032は複数個入りで売っているので、2本まとめて替えておくと安心です。
まとめ
- 3シリーズ G20型のスマートキー電池は CR2032（20.0mm×3.2mm・100均やコンビニで200〜400円）
- 先代F30は CR2450（24.5mm×5.0mm）。世代の取り違えに注意（大きさが別物）
- 薄いフラットキーは裏側の溝から開け、表のピアノブラックを傷つけない
- 電池の向きは外す前に覚えて、＋面を上にして戻す
このシリーズの完全ガイド
BMW DIY整備ガイド 3シリーズ・X3・X5 車種別メンテナンス【2026年版】 で、BMWで自分でできる整備作業を車種別にまとめています。
🛠️ BMW スマートキーの作業に1本あると安心：精密ドライバー
G20のキーは基本工具なしで開きますが、合わせ目が硬い個体や、他のBMW（底面に小ネジがあるタイプ）も触る方は、精密ドライバーが1本あると確実です。VESSEL TD-56 精密ドライバー6本セットは +0/+00/−0.9/−1.2/−1.8/−2.3 の6サイズ入りで、BMW/MINI/Mercedes/フォルクスワーゲンのスマートキーに幅広く対応できる定番です。一度買えば長く使える買い置き品です。
💡 ポイント：刃先が摩耗した家庭用ドライバーで無理にこじると、キーのツメや表面を傷つけてディーラー修理5,000〜10,000円コースになることも。精密ドライバー1本（1,500円程度）の備えで防げます。