結論
W205までのCクラスは「5W-30・MB229.51」。
W206（2021年〜）は「0W-20・MB229.6」で別物です。
↓ 5W-30世代の定番はこれ（MOTUL 8100 X-clean 5W-30）。買う前にパッケージの認証表記を必ず確認。
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✓ W203/W204/W205・GLC X253（〜2021年頃） 5W-30（229.5/229.51）でOK
✗ W206・GLC X254（2021年〜） 0W-20（229.6）。5W-30世代との取り違え注意
✗ C63 AMG（M156/M177 V8） 0W-40（229.5）・容量約8〜8.5Lで別物
この記事の目次全10項目
型式別 いくらの・どのオイルが正解？
| 型式 | 年式目安 | 主なエンジン | 推奨規格・粘度 | 容量目安（フィルター込み） |
|---|---|---|---|---|
| W203型 | 2000〜2007年 | M111/M271/OM611 | 5W-40（229.3） | 約5.5〜6.5L |
| W204型 | 2007〜2014年 | M271/M272/OM651 | 5W-30（229.5/229.51） | 約5.5〜7.5L |
| W205型 | 2014〜2021年 | M270/M274/OM651 | 5W-30（229.51） | 約5.5〜7.0L |
| W206型 | 2021年〜 | M254/OM654M | 0W-20（229.6） | 約5.5〜6.0L |
| X253型（GLC） | 2015〜2022年 | M274/OM651 | 5W-30（229.51） | 約6.0〜6.5L |
| X254型（GLC） | 2022年〜 | M254 | 0W-20（229.6） | 約5.5〜6.0L |
⚠️ 容量はエンジン型式・年式によって異なります。必ずオーナーズマニュアルか給油口付近のラベルで確認してください。
一言でいうと：メルセデスは「229.○○」という独自の認証番号でオイルを指定しています。パッケージに自分の型式の番号（229.51 や 229.6 など）が書かれているかを確認するのが、粘度（5W-30など）以上に大事です。
| 規格 | 粘度 | 対象 |
|---|---|---|
| 229.3 | 5W-40 / 10W-40 | 旧型ガソリン・ディーゼル |
| 229.5 | 5W-30 / 0W-40 | 現行ガソリン（DPFなし） |
| 229.51 | 5W-30 | 現行ディーゼル（DPF付き・低灰分） |
| 229.6 | 0W-20 | ハイブリッド・最新エンジン（W206以降） |
代表製品：Shell Helix Ultra ECT 5W-30（229.51対応）／Castrol EDGE Professional OE 5W-30／Mobil 1 ESP 5W-30
注意点： C63 AMG（M156/M177エンジン）はV8のため容量が異なり（約8〜8.5L）、0W-40（229.5）仕様です。
交換サイクルの目安
| エンジン種別 | 交換サイクル |
|---|---|
| 現行モデル（フレキシブルサービス） | インジケーター表示に従う（最大20,000〜25,000km） |
| 旧モデル（W203以前など） | 10,000〜15,000km または1年 |
| AMGモデル | 7,500〜10,000km（シビアコンディション時は早める） |
サービスインジケーターが表示されたら早めに対応してください。指定外のオイルや長期放置はエンジン内部の摩耗・スラッジ堆積につながり、修理費が数十万円になるケースもあります。
あなたの車には何L必要？（早見表）
愛車のグレード・型式から、オイル交換時に必要な量をチェックしましょう。下記はオイル＋オイルフィルター同時交換時の目安量です（【メーカー公表】値ベース）。
| グレード・型式 | エンジン | 必要量 |
|---|---|---|
| C180 / C200（W205/W206） | 直4 1.5〜2.0Lターボ | 5.8L |
| C220d / C300d（W205/W206） | 直4 2.0Lディーゼル | 5.5〜6.5L |
| C300（W205/W206） | 直4 2.0Lターボ | 5.8L |
| C43 AMG（W205） | V6 3.0Lツインターボ | 7.5L |
| C43 AMG（W206） | 直4 2.0Lターボ＋EQブースト | 6.5L |
| C63 / C63 S AMG（W205） | V8 4.0Lツインターボ | 8.5L |
| GLC200 / GLC300（X253/X254） | 直4 2.0Lターボ | 5.8L |
| GLC220d / GLC300d（X253/X254） | 直4 2.0Lディーゼル | 5.5〜6.5L |
| GLC43 AMG（X253） | V6 3.0Lツインターボ | 7.5L |
| GLC63 / 63S AMG（X253） | V8 4.0Lツインターボ | 8.5L |
購入の目安：必要量4〜5L→5L缶1本／5.5〜6L→5L缶1本＋1L缶1本／6.5〜8L→5L缶1本＋1L缶2本または5L缶2本／8.5L以上→5L缶2本
※実際の必要量は車両状態・整備マニュアルで最終確認をお願いします。
当店で扱ったCクラス・GLCのオイル交換の実例（型式・工賃）は現在集計中です。確認でき次第、この記事に追記します。
おすすめエンジンオイル
選ぶポイント： 必ずパッケージに自分の型式の認証番号（W205までは229.51、W206以降は229.6）の表記があるものを選んでください。粘度（5W-30・0W-20）だけ合っていても番号が違うとエンジン保護性能が不足する場合があります。
さらに性能を引き上げたい場合、オイル交換時にエンジン保護添加剤を併用すると燃費向上・摩擦低減効果が期待できます。
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エンジンオイル交換の際はオイルフィルター（エレメント）の同時交換を強くおすすめします。フィルターには前回交換分の汚れが残っており、新しいオイルを汚染します。
自分で交換しない場合の頼み先
「自分で交換は不安」「ディーラーは高い」──そんな方は、輸入車対応の整備工場にオイルを持ち込むのが現実的です。持ち込みなら工賃だけで済みます。車検が近いなら、オイル交換を車検とまとめてしまうのも手です。車検は依頼先による費用差が特に大きいので、先に比較しておくと損をしません。
車検が近い方は、依頼先で費用差が大きいので外車対応の車検費用を比較すると無理なく抑えられます。
DIY交換の基本手順
- 暖機後10分冷ましてからドレンボルトを外し廃油を抜く（廃油受けトレイ必須）
- オイルフィルターを専用レンチで外す
- 新フィルターにOリングへオイルを薄く塗ってから手締め→さらに3/4回転
- ドレンボルトを規定トルクで締める（締めすぎ注意）
- 規定量のオイルをオイルキャップから注入
- エンジン始動→油圧警告灯が消えることを確認
- 数分後エンジン停止→レベルゲージでオイル量確認・調整
廃油は産業廃棄物です。ガソリンスタンドやカー用品店の廃油回収サービスを利用してください。
よくある質問
Q. 純正オイルじゃないとダメですか？ A. 指定の認証番号（W205までは229.51、W206以降は229.6）を満たしていれば社外品でも問題ありません。カストロール・モービル・Shell等の大手メーカーは認証取得品を多数ラインナップしています。
Q. 色が黒くなったらすぐ交換？ A. 走行中に黒くなるのは正常です。色ではなく走行距離・期間で判断してください。
Q. オイル量が少し多くなった場合は？ A. 規定量より多すぎるとオイル上がり・白煙の原因になります。レベルゲージのMAX以下に収めてください。
まとめ
- W205までは5W-30（229.51）、W206以降は0W-20（229.6）で規格がまるごと変わる
- 交換はコンディション表示またはディーラー指定サイクルに従う
- フィルターは毎回交換が理想
- パッケージの認証番号（229.○○）を必ず確認してから購入する
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Mercedes-Benz DIY整備ガイド で、Mercedesで自分でできる整備作業を一覧でまとめています。
この記事は、現役で輸入車販売店を経営する立場から、メルセデス・ベンツオーナーが型式ごとの正しいオイルを判断できるようまとめました。 — 現役・輸入車販売店オーナー