この記事でわかること
- **Volkswagen ** の推奨エンジンオイル規格（型式別）
- オイル容量の目安とフィルター込みの量
- 交換サイクルと正しいタイミング
- 規格の意味と選び方
- Amazonで買えるおすすめ製品リンク
型式別 推奨オイルスペック一覧
| 型式 | 年式目安 | 主なエンジン | 推奨規格・グレード | 容量目安（フィルター込み） |
|---|---|---|---|---|
| パサート（B7型） | 2010〜2014年 | CCZA/CFFB 1.8〜2.0 TSI | 5W-30（フォルクスワーゲン 504.00） | 約4.3〜4.5L |
| パサート（B8型） | 2014年〜 | DFG/DGXB 1.4〜2.0 TSI | 5W-30（フォルクスワーゲン 504.00） | 約4.3L |
| ティグアン（5N型） | 2007〜2016年 | BWK/CBZB/CFFA 1.4〜2.0 TSI | 5W-30（フォルクスワーゲン 504.00） | 約4.3L |
| ティグアン（AD1型 2代目） | 2016年〜 | CZPB/DFGA 1.4〜2.0 TSI | 5W-30（フォルクスワーゲン 504.00） | 約4.3L |
| ポロ（6R系） | 2009〜2017年 | CBZA/CLSA 1.2〜1.4 TSI | 5W-30（フォルクスワーゲン 504.00） | 約3.8L |
| ポロ（AW系） | 2017年〜 | DKRA/CHZB 1.0〜2.0 TSI | 5W-30（フォルクスワーゲン 504.00） | 約3.8〜4.3L |
⚠️ 容量はエンジン型式・年式によって異なります。必ずオーナーズマニュアルか給油口付近のラベルで確認してください。
推奨オイル規格「フォルクスワーゲン 504.00（ガソリン）/ フォルクスワーゲン 507.00（TDI）」とは
VolkswagenはVAG（Volkswagen Audi Group）グループ共通の規格を採用しています。
主要なフォルクスワーゲン規格：
| 規格 | 粘度 | 用途 |
|---|---|---|
| フォルクスワーゲン 502.00 | 5W-40 | ガソリンエンジン（標準交換間隔） |
| フォルクスワーゲン 503.00 | 0W-30 | ガソリン（Longlife/延長交換） |
| フォルクスワーゲン 504.00 | 5W-30 | ガソリン（Longlife・DPF対応） |
| フォルクスワーゲン 505.00 | 5W-40 | ディーゼル（標準） |
| フォルクスワーゲン 507.00 | 5W-30 | ディーゼル（Longlife・DPF付き） |
ポイント： ゴルフ7以降は基本的にフォルクスワーゲン 504.00（ガソリン）または507.00（ディーゼル）の5W-30が標準です。
代表製品：
- Castrol EDGE Professional OE 5W-30（VW504/507対応）
- Shell Helix Ultra Professional AV 5W-30
- Mobil 1 ESP 5W-30
交換サイクルの目安
| モデル・エンジン | 交換サイクル |
|---|---|
| Golf7以降（Longlife仕様） | 最大30,000kmまたは2年（LongLife表示に従う） |
| Golf5・6世代 | 15,000kmまたは1年 |
| TDIディーゼル | 20,000kmまたは2年（サービス表示に従う） |
⚠️ Longlife仕様でも2年以上は引き延ばさないことを推奨します。
エンジンオイルは外車メンテナンスの最優先事項です。指定外のオイルや長期放置はエンジン内部の摩耗・スラッジ堆積につながり、修理費が数十万円になるケースもあります。
注意点： TDIエンジン搭載車は必ずフォルクスワーゲン 507.00規格を選択してください。504.00と507.00は別規格です。
🚗 あなたの車には何L必要？（早見表）
愛車のグレード・型式から、オイル交換時に必要な量をチェックしましょう。 ※下記はオイル＋オイルフィルター同時交換時の目安量です（メーカー公表値ベース）。
| グレード・型式 | エンジン | 必要量 |
|---|---|---|
| Polo 6R/AW TSI 1.0 | EA211 直3 1.0Lターボ | 4.0L |
| Polo 6R TSI 1.2 | EA111 直4 1.2Lターボ | 3.6L |
| Polo GTI (6R 1.4 / AW 2.0) | EA111/EA888 1.4〜2.0Lターボ | 4.0〜5.7L |
| Tiguan TSI 1.4 (5N) | EA211 直4 1.4Lターボ | 4.0L |
| Tiguan TSI 2.0 (5N/AD) | EA888 直4 2.0Lターボ | 4.7〜5.7L |
| Tiguan TDI 2.0 | EA288 直4 2.0Lディーゼル | 4.3L |
| Passat TSI 1.4 (B7/B8) | EA211 直4 1.4Lターボ | 4.0L |
| Passat TSI 2.0 (B7/B8) | EA888 直4 2.0Lターボ | 4.7〜5.7L |
| Passat TDI 2.0 (B7/B8) | EA288 直4 2.0Lディーゼル | 4.3L |
| Passat V6 3.6 4Motion (B6) | EA390 VR6 3.6L | 5.7L※ |
🛒 購入の目安
- 必要量 4〜5L → 5L缶 1本でOK
- 必要量 5.5〜6L → 5L缶 1本＋1L缶 1本
- 必要量 6.5〜8L → 5L缶 1本＋1L缶 2本 または 5L缶 2本
- 必要量 8.5L以上 → 5L缶 2本
※実際の必要量は車両状態・整備マニュアルで最終確認をお願いします。
おすすめエンジンオイル（Amazon）
選ぶポイント： 必ずパッケージに「フォルクスワーゲン 504.00（ガソリン）/ フォルクスワーゲン 507.00（TDI）」の認証マークまたは表記があるものを選んでください。グレード（5W-30）だけ合っていても規格が違うとエンジン保護性能が不足する場合があります。
楽天派の方はこちら： 楽天市場のおすすめ高品質オイル（MOTUL 8100 X-clean 5W-30 5L）はこちら。
ガソリン車の方は MOTUL 8100 X-clean EFE 5W-30 5L を：
DPF付きディーゼル車の方は MOTUL 8100 ECO-NERGY 5W-30 5L×2缶セットを：
🧪 さらに性能を引き上げるなら： オイル交換時にエンジン保護添加剤を併用すると、燃費向上・摩擦低減効果あり。
オイルフィルター（エレメント）も同時交換を
エンジンオイル交換の際はオイルフィルター（エレメント）の同時交換を強くおすすめします。フィルターには前回交換分の汚れが残っており、新しいオイルを汚染します。
DIY交換の基本手順
- 暖機後10分冷ましてからドレンボルトを外し廃油を抜く（廃油受けトレイ必須）
- オイルフィルターを専用レンチで外す
- 新フィルターにOリングへオイルを薄く塗ってから手締め→さらに3/4回転
- ドレンボルトを規定トルクで締める（締めすぎ注意）
- 規定量のオイルをオイルキャップから注入
- エンジン始動→油圧警告灯が消えることを確認
- 数分後エンジン停止→レベルゲージでオイル量確認・調整
廃油は産業廃棄物です。ガソリンスタンドやカー用品店の廃油回収サービスを利用してください。
よくある質問
Q. 純正オイルじゃないとダメですか？ A. 指定規格（フォルクスワーゲン 504.00（ガソリン）/ フォルクスワーゲン 507.00（TDI））を満たしていれば社外品でも問題ありません。カストロール・モービル・Shell等の大手メーカーは認証取得品を多数ラインナップしています。
Q. 色が黒くなったらすぐ交換？ A. 走行中に黒くなるのは正常です。色ではなく走行距離・期間で判断してください。
Q. オイル量が少し多くなった場合は？ A. 規定量より多すぎるとオイル上がり・白煙の原因になります。レベルゲージのMAX以下に収めてください。
🔗 ほかのメーカーのオイル規格と比べる
まとめ
- Volkswagen の推奨オイルは 5W-30（フォルクスワーゲン 504.00（ガソリン）/ フォルクスワーゲン 507.00（TDI）規格）
- 交換はコンディション表示またはディーラー指定サイクルに従う
- フィルターは毎回交換が理想
- 規格認証済みの信頼できるブランドを選ぶ
このシリーズの完全ガイド
フォルクスワーゲン DIY整備ガイド で、Volkswagenで自分でできる整備作業を一覧でまとめています。
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