結論

Citroen DS3/C4は
「エンジンの種類」でオイル規格が完全に分かれます。
PureTech（ガソリン）は0W-20系、BlueHDi（ディーゼル）は0W-30系です。

PureTech（ガソリン） PSA B71 2312・0W-20/5W-30 BlueHDi（ディーゼル） PSA B71 2290・0W-30/5W-30 容量 約3.5〜4.5L

↓ まず自分のエンジンがPureTechかBlueHDiかを確認してください。ガソリンとディーゼルで規格が完全に別物。入れ間違いはエンジンを傷めます。

✓ DS3/C4 PureTech（ガソリン全グレード）　PSA B71 2312・0W-20/5W-30

✓ C4 BlueHDi（ディーゼル全グレード）　PSA B71 2290・0W-30/5W-30

✗ C3・C4ピカソ　同エンジン搭載なら同規格ですが、年式により規格バージョンが異なる場合あり → 取扱説明書で確認

この記事の目次全9項目

3秒でわかる：DS3/C4 オイル早見表

「Citroen DS3・C4に何のオイル入れればいい？容量は？」と検索された方へ、まず結論から。PureTech（ガソリン）とBlueHDi（ディーゼル）で規格が完全に分かれます。

車種 エンジン 推奨規格 粘度 容量
DS3 PureTech 110 1.2Lガソリン PSA B71 2312 0W-20 / 5W-30 約3.5L
DS3 PureTech 130 1.2Lターボガソリン PSA B71 2312 0W-20 約3.5L
C4 PureTech 130 1.2Lターボガソリン PSA B71 2312 0W-20 / 5W-30 約4.0L
C4 BlueHDi 100 1.5Lディーゼル PSA B71 2290 0W-30 / 5W-30 約4.25L
C4 BlueHDi 130 1.5Lディーゼル PSA B71 2290 0W-30 / 5W-30 約4.5L

本記事の数字はCitroen取扱説明書・純正サプライヤ技術資料・専門整備工場の情報をもとにした業界公表値です（2026年5月時点）。

なぜ規格を間違えるとまずいのか

「Citroenのオイル選びはなぜ難しい？」の核心は、PureTechとBlueHDiでまったく別の規格が必要だからです。

PureTech（ガソリンエンジン）の規格：PSA B71 2312という専用規格で、低粘度（0W-20/5W-30）が指定されます。排ガス浄化装置つきのグレードでは、灰分の少ない専用設計のオイルが必須です。

BlueHDi（ディーゼルエンジン）の規格：PSA B71 2290という専用規格で、中粘度（0W-30/5W-30）が指定されます。こちらも排ガス浄化装置対応のため、灰分の少ない専用設計のオイルが必須です。

規格を間違えるとどうなるか

間違いパターン 起きること
PureTechにBlueHDi用オイルを入れる 排ガス浄化装置の詰まり・触媒の劣化（修理代目安10〜20万円）
BlueHDiにPureTech用オイルを入れる エンジン保護性能不足・排ガス浄化装置の寿命短縮
認証のない一般市販オイルを入れる メーカー保証が受けられなくなるリスク

迷ったらこれ：まずエンジン（PureTech/BlueHDi）を確認してから規格を選ぶ。ここさえ合えば、あとは容量を入れるだけです。PSA認証マーク（B71 2312またはB71 2290）が外箱に明記された商品を選ぶのが鉄則です。MOTUL・TOTAL・Castrolの専用ラインが現場の定番です。

容量・交換目安

DS3系（コンパクトハッチ）

グレード 容量 交換目安
DS3 PureTech 110 約3.5L 15,000kmまたは1年
DS3 PureTech 130 約3.5L 10,000kmまたは1年

C4系

グレード 容量 交換目安
C4 PureTech 130 約4.0L 10,000kmまたは1年
C4 BlueHDi 100 約4.25L 15,000kmまたは1年
C4 BlueHDi 130 約4.5L 15,000kmまたは1年

メーカー指定の交換目安は欧州の使い方が基準です。日本の使い方（高温多湿・短距離走行が多い）では、ガソリン車は7,500km、ディーゼル車は10,000kmでの交換が安全です。

規格適合オイル

PureTech用（PSA B71 2312／低粘度）

汎用5W-30でPSA B71互換のオイル候補はこちらです。

現場で使う定番品

MOTUL(モチュール) 8100 X-clean+ 5W30 5L 100%化学合成オイル [正規品]

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ただし上記商品は他の欧州規格の認証で、PSA B71 2312は互換性のみです。新車保証中はPSA認証明記品の使用を推奨します。

BlueHDi用（PSA B71 2290）

BlueHDi 4.5L容量にはこちらが定番です。5L缶1本で交換完了します（C4 BlueHDiの場合は0.5L余裕あり）。

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DIYオイル交換に必要な工具

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瑞穂化成工業 オイルジョッキ フタ付 5L ロングノズル 0154L

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オイル交換後の警告灯リセットには診断機が必要です。

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Zappa スイッチ付 ELM327 OBD2スキャンツール iPhone Android両対応 BT2.0 BLE V1.5 日本語マニュアル 保証付

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オイル交換コストを抑える3つの選択肢

ディーラー vs 専門整備工場

場所 費用目安
Citroenディーラー 2.5〜4万円（純正オイル＋工賃＋警告灯リセット込み）
Citroen／フランス車専門整備工場 1.5〜2.5万円（PSA認証品＋工賃）
オイル持ち込み＋一般整備工場 0.8〜1.5万円（自分でオイル買って持ち込み）

3社相見積もりで1〜2万円差が出ることが多いです。

オイル交換時はフィルターも同時交換を：PureTechのオイルフィルターはCitroen純正品で1,500〜2,500円。毎回同時交換が現場の鉄則です。

オイル管理は査定にもプラス：整備記録簿にPSA認証オイル使用の記録があると、中古買取査定でプラス評価されるケースがあります。

よくある質問

Q. PSA認証なしの一般5W-30でも使える？ A. 短期的には動作しますが、排ガス浄化装置の寿命短縮・新車保証拒否のリスクがあります。PSA認証品の使用を推奨します。

Q. PureTechとBlueHDiのオイル使い回しは？ A. 絶対NGです。規格が完全に異なります。PureTech用をBlueHDiに入れると排ガス浄化装置を即詰まらせる可能性があります。

Q. オイル交換頻度はディーラー指定通り？ A. メーカー指定15,000kmは欧州基準です。日本の使い方では7,500〜10,000kmでの交換が安全です。

Q. オイルレベル警告灯が点灯した時の対処？ A. 取扱説明書記載の規格・粘度オイルを500ml補充で消灯します。連続点灯時は専門整備工場での点検が必須です。

Q. C3・C4ピカソでも同じ規格？ A. PureTech／BlueHDiエンジン搭載なら同規格です。年式により規格バージョンが異なる場合があるため、取扱説明書での確認を推奨します。

まとめ

  • Citroen DS3/C4はエンジン種別（PureTech／BlueHDi）でオイル規格が完全に分かれる
  • PureTech（ガソリン）はPSA B71 2312・0W-20/5W-30
  • BlueHDi（ディーゼル）はPSA B71 2290・0W-30/5W-30
  • 日本の使い方では欧州基準より早め（7,500〜10,000km）の交換が安全
  • PSA認証マークが外箱に明記された商品を選ぶのが鉄則

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著者：経営者（現役・輸入車販売店オーナー） ／ 最終確認日：2026年7月

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