結論
2018年以降のIngeniumエンジン搭載車は「0W-20・VCC RBS2AE」。
2017年以前の旧型は「5W-30・VCC RB5-4A」で別規格です。
↓ 旧型（5W-30系）はこれを買えばOK（Castrol EDGE 0W-30・幅広く適合）。
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✓ 2018年以降のS60/V60/XC60/XC90（Ingeniumエンジン） 0W-20（VCC RBS2AE）でOK
✓ 2017年以前の旧型（T5/T6系） 5W-30（VCC RB5-4A）でOK
✗ 旧型T5/T6エンジンに0W-20 油膜が薄すぎるおそれ。年式・エンジン型式を必ず確認
この記事の目次全11項目
対象モデル
S60/V60（初代・2代目）/ XC60（初代・2代目）/ XC90（2代目）/ V40
型式別 推奨オイルスペック一覧
| 型式 | 年式目安 | 主なエンジン | 推奨規格・グレード | 容量目安（フィルター込み） |
|---|---|---|---|---|
| S60/V60（初代 2010〜2018年） | 2010〜2018年 | B4164T/B6304T2 1.6〜3.0L | 5W-30（VCC RB5-4A） | 約5.0〜6.0L |
| S60/V60（2代目 2018年〜） | 2018年〜 | B4204T（Ingenium） 2.0L | 0W-20（VCC RBS2AE） | 約5.3〜5.6L |
| XC60（初代 2008〜2017年） | 2008〜2017年 | B4204T/B6284T 2.0〜3.0L | 5W-30（VCC RB5-4A） | 約5.0〜6.0L |
| XC60（2代目 2017年〜） | 2017年〜 | B4204T（Ingenium） 2.0L | 0W-20（VCC RBS2AE） | 約5.3〜5.6L |
| XC90（2代目 2015年〜） | 2015年〜 | B4204T（Ingenium） 2.0L | 0W-20（VCC RBS2AE） | 約5.3〜5.6L |
| V40（2012〜2019年） | 2012〜2019年 | B4164T/B4204T 1.6〜2.0L | 5W-30（VCC RB5-4A/RBS2AE） | 約4.7〜5.3L |
容量はエンジン型式・年式によって異なります。必ずオーナーズマニュアルか給油口付近のラベルで確認してください。
規格「VCC RBS2AE（Ingeniumエンジン）/ VCC RB5-4A（旧型）」とは
Volvoの現行Ingeniumエンジン（2016年〜）は0W-20（VCC RBS2AE規格）を採用しています。
主要な規格一覧：
| 規格 | 粘度 | 対象 |
|---|---|---|
| VCC RBS2AE | 0W-20 | Ingeniumエンジン（現行全モデル） |
| VCC RB5-4A | 5W-30 | 旧世代エンジン（T5/T6 B6284等） |
| ACEA A5/B5 | 5W-30 | 旧型互換 |
0W-20使用の背景： Volvoは燃費向上のため低粘度オイルを採用しています。日本の旧来の感覚では「薄すぎる」と感じますが、Ingeniumエンジン専用設計です。
代表製品： Castrol EDGE 0W-20（VCC RBS2AE対応）／ Shell Helix Ultra ECT-X 0W-20 ／ Volvo純正エンジンオイル 0W-20
何L必要？（早見表）
愛車のグレード・型式から、オイル交換時に必要な量をチェックしましょう。 ※下記はオイル＋オイルフィルター同時交換時の目安量です（メーカー公表値ベース）。
| グレード・型式 | エンジン | 必要量 |
|---|---|---|
| V40 / V40 Cross Country T3 | B4164T 直4 1.6Lターボ | 4.4L |
| V40 / S60 / V60 T4 / T5 (旧) | B5254T 直5 2.0/2.5Lターボ | 5.8L |
| V60 / S60 / V90 / S90 T5 (新) | B4204T 直4 2.0Lターボ | 5.5L |
| V60 / S60 / V90 / S90 T6 / T8 | B4204T 直4 2.0Lスーチャ＋ターボ | 5.5L |
| XC40 T3 / T4 / T5 | B4204T 直4 2.0L / B4154T 直3 1.5L | 5.0〜5.5L |
| XC60 T5 / T6 / T8 | B4204T 直4 2.0Lターボ | 5.5L |
| XC60 D4 (旧) | D4204T 直4 2.0Lディーゼル | 5.5L |
| XC90 T5 / T6 / T8 | B4204T 直4 2.0Lターボ | 5.5L |
| XC90 D5 (旧) | D5244T 直5 2.4Lディーゼル | 5.9L |
購入の目安：4〜5L → 5L缶1本／5.5〜6L → 5L缶＋1L缶／6.5〜8L → 5L缶＋1L缶×2または5L缶2本／8.5L以上 → 5L缶2本
※実際の必要量は車両状態・整備マニュアルで最終確認をお願いします。
おすすめエンジンオイル（Amazon）
パッケージに「VCC RBS2AE（Ingeniumエンジン）/ VCC RB5-4A（旧型）」の表記があるものを選んでください。粘度（0W-20（現行）/ 5W-30（旧型））だけ合っていても、規格が違うとエンジンを守る性能が不足する場合があります。
楽天派の方はこちら（Castrol EDGE 0W-30）。
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オイル交換時にエンジン保護添加剤を併用すると、燃費向上・摩擦低減効果があります。
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オイルフィルターも同時交換を
エンジンオイル交換の際はオイルフィルター（オイル中の汚れを濾す部品）の同時交換を強くおすすめします。フィルターには前回交換分の汚れが残っており、新しいオイルを汚染します。
2015年以降のDrive-E 2.0Lエンジン（T4/T5/T6/D4 など：S60・V60・XC60・XC90・S90/V90・XC40）に適合するフィルターはこちらです（純正品番 31372212 / 32140029 対応）。
2019年式以降は後期型フィルター（ハウジングにダイヤモンド刻印・純正品番 32340503系）に切り替わっている車があります。2019年以降の車は、現車のフィルターハウジング刻印か車台番号（VIN）での照合を先にしてください。2014年以前の5気筒（2.5L T5 等）も別品番です。
DIY交換の基本手順
- 暖機後10分冷ましてからドレンボルトを外し廃油を抜く（廃油受けトレイ必須）
- オイルフィルターを専用レンチで外す
- 新フィルターにOリングへオイルを薄く塗ってから手締め→さらに3/4回転
- ドレンボルトを規定トルクで締める（締めすぎ注意）
- 規定量のオイルをオイルキャップから注入
- エンジン始動→油圧警告灯が消えることを確認
- 数分後エンジン停止→レベルゲージでオイル量確認・調整
廃油は産業廃棄物です。ガソリンスタンドやカー用品店の廃油回収サービスを利用してください。
今すぐやること
- 2017年以前の旧型（T5/T6系）と2018年以降のIngeniumエンジンでは規格が違うため、年式とエンジン型式を先に確認してから購入する
- サービスインジケーターが表示されたら早めに交換予約を
よくある質問
Q. 純正オイルじゃないとダメですか？ A. 指定規格（VCC RBS2AE（Ingeniumエンジン）/ VCC RB5-4A（旧型））を満たしていれば社外品でも問題ありません。カストロール・モービル・Shell等の大手メーカーは認証取得品を多数ラインナップしています。
Q. 色が黒くなったらすぐ交換？ A. 走行中に黒くなるのは正常です。色ではなく走行距離・期間で判断してください。
Q. オイル量が少し多くなった場合は？ A. 規定量より多すぎるとオイル上がり・白煙の原因になります。レベルゲージのMAX以下に収めてください。
🔗 ほかのメーカーのオイル規格と比べる
まとめ
- Volvo の推奨オイルは0W-20（現行）/ 5W-30（旧型）（VCC RBS2AE（Ingeniumエンジン）/ VCC RB5-4A（旧型）規格）
- 交換はコンディション表示またはディーラー指定サイクルに従う
- フィルターは毎回交換が理想
- 規格認証済みの信頼できるブランドを選ぶ
著者：経営者（現役・輸入車販売店オーナー） ／ 最終確認日：2026年7月
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