結論
Eクラス/GLE/GLSのオイルはエンジンで番号が変わります。
2019年ごろまでのE200・E250（2.0Lガソリン M274）やV6ガソリン（M276）、AMGのV8は「メルセデスベンツ 229.5」、2019年ごろからのE200・E300（M264）と直6ガソリン（M256）は「229.51か229.52」、今のディーゼル（OM654・OM656）は「229.52」です。
↓ 2019年ごろまでのE200・E250（M274）・E350e・E400・E43（V6）・AMGのV8はこれ（Mobil 1 0W-40・MB 229.5）。4L缶なので、約7Lの車は2本、E63 など約9Lの車は3本用意してください。
この記事の目次全12項目
2019年ごろからのE200・E300（M264）・直6ガソリン（M256）は 229.51 か 229.52、ディーゼル（OM654・OM656）と GLS580 は 229.52 の5W-30を選びます。LIQUI MOLY トップテック4600 5W-30 は、メルセデス公式の承認一覧で229.51と229.52の両方に載っています。ディーゼルと GLS580 は、缶に「229.52」の表示があるかを確かめてください。なお、改良後の GLE450・GLS450 など、取扱説明書の指定が 0W-20（229.71／229.72）の車には、この油は使えません。
✓ 2019年ごろまでのE200・E250（M274）・E400/E43（M276）・AMGのV8（M157・E63 の M177） 229.5 の表示があるものでOK（E350e は 0W-40 か 5W-40 の 229.5、E63 は 0W-40 か 5W-40）
✓ 2019年ごろからのE200・E300（M264）・E450（後期）/E53・GLE450・GLS450（M256） 229.51 か 229.52（改良後のモデルは取扱説明書で確認）
✓ W211型など旧モデル ガソリンは 5W-40（229.3 か 229.5）でOK。ディーゼルは取扱説明書で確認
✗ 2.0Lガソリン（M274）に 229.51 だけの油 229.51 はヨーロッパの一部だけで M274 に認められている番号。日本の M274 は 229.5
✗ 今のディーゼル（OM654・OM656）・GLS580（V8 M176）に 229.51 や 229.5 229.52 の表示があるものを選ぶ
対象モデル
Eクラス（W211/W212/W213型）/ Mクラス・GLEクラス（W166/V167型）/ GLSクラス（X166/X167型）
型式別 推奨オイルスペック一覧
| 型式 | 年式目安 | 主なエンジン | 推奨規格・グレード | 容量目安（フィルター込み） |
|---|---|---|---|---|
| W211型（Eクラス） | 2002〜2009年 | M112/M113/OM647 2.4〜5.0L | ガソリン 5W-40（229.3 か 229.5）／ディーゼルは取扱説明書で確認 | 約6.5〜8.5L |
| W212型（Eクラス） | 2009〜2016年 | M271/M272/M274/M276/OM651 1.8〜3.5L | ガソリン 229.5／ディーゼル（OM651）229.51 か 229.52・（OM642）は取扱説明書で確認 | 約5.5〜7.5L |
| W213型（Eクラス） | 2016〜2023年ごろ | M274/M264/M276/M256/OM654 2.0〜3.0L | M274・M276＝229.5／M264・M256＝229.51 か 229.52／ディーゼル（OM654）＝229.52 | 約6.0〜9L |
| W166型（M/GLEクラス） | 2011〜2018年 | M276/M278/M157/OM642 3.0〜5.5L | ガソリン 229.5／ディーゼル（OM642）は取扱説明書で確認 | 約6.5〜8.5L |
| V167型（GLEクラス） | 2018年〜 | M256/OM654/OM656 2.0〜3.0L | M256＝229.51 か 229.52／ディーゼル＝229.52（改良後のモデルは取扱説明書で確認） | 約8.5L（M256）。ディーゼルは取扱説明書で確認 |
容量はエンジン型式・年式によって異なります。必ずオーナーズマニュアルか給油口付近のラベルで確認してください。
規格「メルセデスベンツ 229.○○」とは
メルセデスベンツは独自の承認規格（メルセデスベンツ規格）を採用しています。一言でいうと、エンジンとの相性をメーカーが保証した「合格ラベル」のようなものです。
主要な規格一覧：
| 規格 | 粘度 | 対象 |
|---|---|---|
| メルセデスベンツ 229.3 | 5W-40 / 10W-40 | 旧型ガソリン・ディーゼル |
| メルセデスベンツ 229.5 | 5W-30 / 0W-40 / 5W-40 | 2.0Lガソリン（M274）・V6ガソリン（M276）・AMGのV8（M157・E63 の M177は0W-40か5W-40） |
| メルセデスベンツ 229.51 | 5W-30 など | 低灰分。M264・M256・ディーゼル（OM651）。西ヨーロッパ以外では M274 に認められていない |
| メルセデスベンツ 229.52 | 5W-30 / 0W-30 など | 低灰分。今のディーゼル（OM654・OM656）と GLS580（V8 M176）はこれ。M264・M256 にも使える |
GLE63 S・GLS63（2019年ごろ〜）は取扱説明書で確認してください。
どのエンジンにどの番号を使えるかは、メルセデス・ベンツ公式の規格表（MB-Sheet 223.2）に載っています。2.0Lガソリン（M274）に 229.51 を認めているのは西ヨーロッパだけで、日本を含む全世界向けは 229.5 です。
代表製品： 229.5＝Mobil 1 0W-40・Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 ／ 229.52＝LIQUI MOLY トップテック4600 5W-30・MOTUL 8100 X-clean EFE 5W-30（どれもメルセデス公式の承認一覧に載っています）
何L必要？（早見表）
愛車のグレード・型式から、オイル交換時に必要な量をチェックしましょう。 ※下記はオイル＋オイルフィルター同時交換時の目安量です（Eクラス W213 と GLE・GLS はオイル量のデータベース2社で確かめた値。「取扱説明書で確認」の行は資料で確かめられなかった車です）。
| グレード・型式 | エンジン | 必要量 |
|---|---|---|
| E200・E250（W213・2019年ごろまで） | M274 直4 2.0Lターボ | 約7L（E200 4MATIC は6.5〜7L） |
| E200・E300（W213・2019年ごろから） | M264 直4 1.5L/2.0Lターボ | 約6.6L（4MATIC は約6L） |
| E350e（W213） | M274 直4 2.0L＋モーター | 約7L |
| E220d・E350de（W213） | OM654 直4 2.0Lディーゼル | 約6〜6.8L |
| E400・E43 AMG・E450（前期）（W213） | M276 V6 3.0Lツインターボ | 約6.5L |
| E450（後期）・E53 AMG（W213） | M256 直6 3.0Lターボ | 約8.5L |
| E63 / E63 S AMG（W213） | M177 V8 4.0Lツインターボ | 約9L |
| W212型 Eクラス | M271/M274/M276/OM651 ほか | 取扱説明書で確認 |
| GLE400・GLE43 AMG（W166） | M276 V6 3.0Lツインターボ | 約6.5L |
| GLE350d（W166） | OM642 V6 3.0Lディーゼル | 約8L |
| GLE63 S AMG（W166） | M157 V8 5.5Lツインターボ | 約8.5L |
| GLE450・GLE53 AMG（V167） | M256 直6 3.0Lターボ | 約8.5L |
| GLE300d・GLE400d・GLE63 S（V167） | OM654／OM656／M177 | 取扱説明書で確認 |
| GLS450（X167） | M256 直6 3.0Lターボ | 約8.5L |
| GLS580（X167） | M176 V8 4.0Lツインターボ | 約9L |
| GLS350d（X166）・GLS400d・GLS63（X167） | OM642／OM656／M177 | 取扱説明書で確認 |
購入の目安：4〜5L → 5L缶1本／5.5〜6L → 5L缶＋1L缶／6.5〜8L → 5L缶＋1L缶×2または5L缶2本／8.5L以上 → 5L缶2本
※実際の必要量は車両状態・整備マニュアルで最終確認をお願いします。
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パッケージに、自分のエンジンの番号（M274・V6ガソリン（M276）・AMGのV8＝229.5／M264・M256＝229.51 か 229.52／今のディーゼル・GLS580＝229.52）の表記があるものを選んでください。粘度（5W-30）だけ合っていても、番号が違うとエンジンを守る性能が不足する場合があります。
オイル交換時にエンジン保護添加剤を併用すると、燃費向上・摩擦低減効果があります。
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オイルフィルターも同時交換を
エンジンオイル交換の際はオイルフィルター（オイル中の汚れを濾す部品）の同時交換を強くおすすめします。フィルターには前回交換分の汚れが残っており、新しいオイルを汚染します。
フィルターは「エンジン型式」で品番が決まります。
W213 Eクラスのガソリン4気筒（E200・E250・E300・E350：M274/M264エンジン）に適合するフィルターはこちらです（純正品番 A2701800109 対応）。
E220d・E200d などのディーゼル4気筒（OM654エンジン：2016年ごろ以降）に適合するフィルターはこちらです（純正品番 A6541801100 対応）。
E450（後期）・E53 AMG などの直6ガソリン（M256エンジン：2017年ごろ以降）はこちらです（純正品番 A2561840000 対応）。
E400・E43 AMG の V6ガソリン（M276エンジン）や E63（V8）はこちらです（純正品番 A2781800009 対応）。
同じ「E450」でも前期はV6（M276）・後期は直6（M256）とエンジンが変わる年式があります。E300de などのディーゼルPHEVや、直6ディーゼル（OM656）、GLE/GLS（W166/X167等）は別品番のため、型式番号または車検証情報を控えてから、ディーラーかカー用品店で適合フィルターを確認してください。
DIY交換の基本手順
- 暖機後10分冷ましてからドレンボルトを外し廃油を抜く（廃油受けトレイ必須）
- オイルフィルターを専用レンチで外す
- 新フィルターにOリングへオイルを薄く塗ってから手締め→さらに3/4回転
- ドレンボルトを規定トルクで締める（締めすぎ注意）
- 規定量のオイルをオイルキャップから注入
- エンジン始動→油圧警告灯が消えることを確認
- 数分後エンジン停止→レベルゲージでオイル量確認・調整
廃油は産業廃棄物です。ガソリンスタンドやカー用品店の廃油回収サービスを利用してください。
今すぐやること
- 今のディーゼル（OM654・OM656）は229.52を選ぶ。229.5 や 229.51 は、このエンジンの指定ではありません。V6ディーゼル（OM642：GLE350d・GLS350d）は取扱説明書で確認
- 2019年ごろまでのE200・E250（M274）は229.5。229.51 だけの油は日本の指定ではありません
- サービスインジケーターが表示されたら、走行距離に余裕があっても早めに交換予約を
よくある質問
Q. 純正オイルじゃないとダメですか？ A. 自分のエンジンの指定規格（229.5・229.51・229.52 など）を満たしていれば社外品でも問題ありません。カストロール・モービル・Shell等の大手メーカーは認証取得品を多数ラインナップしています。
Q. 色が黒くなったらすぐ交換？ A. 走行中に黒くなるのは正常です。色ではなく走行距離・期間で判断してください。
Q. オイル量が少し多くなった場合は？ A. 規定量より多すぎるとオイル上がり・白煙の原因になります。レベルゲージのMAX以下に収めてください。
🔗 ほかのメーカーのオイル規格と比べる
ここまで読んで「自分でやるのは無理そう」と感じたら、それで正解です。無理に自分でやって壊すほうが高くつきます。頼み先によって金額はかなり変わるので、費用だけ見比べてから決めてください。
車検は依頼先で総額が数万円変わることがあります。近くの工場の費用を並べて比べられます。
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まとめ
- 番号はエンジンで決まる：M274・V6ガソリン（M276）・AMGのV8＝229.5／M264・M256＝229.51か229.52／今のディーゼル・GLS580＝229.52
- 交換はコンディション表示またはディーラー指定サイクルに従う
- フィルターは毎回交換が理想
- 規格認証済みの信頼できるブランドを選ぶ
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著者：経営者（現役・輸入車販売店オーナー） ／ 最終確認日：2026年9月
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