結論
電池は「CR2450」。
1枚買えば、2分で直ります。
↓ これを買えばOK。コンビニ・100均にはほぼ置いていないので、ネットか家電量販店で買うのが確実です。
✓ 黒い角丸の一体型キー（ボタン3つ＋下にBMWエンブレム・F32型 2013〜2020） このページのままでOK
✗ 細身でフラットな新世代キー（G20世代の3シリーズなど 2019〜） 電池はCR2032で型番が違います → こちら
✗ 液晶画面付きのキー（ディスプレイキー） 充電式なので電池交換は不要です
✗ 先端が斜めにカットされた旧型キー（E90世代の3シリーズなど 〜2012頃） 車載充電式の個体があります
この記事の目次全6項目
交換のしかた（6ステップ）
F32のキーは、ネジを外す方式ではなく、裏ぶた（バックカバー）をスライドさせて外すタイプです。こじ開ける必要はありません。
BMW F系キー CR2450 電池交換 6ステップ（裏ぶたスライド式）
🔓メカニカルキーを引き抜く
キー側面または背面のリリースボタンを押し、内蔵の金属メカニカルキーを引き抜きます。
🔧裏ぶたをスライドさせて外す
メカニカルキーを抜いた跡の溝（または裏ぶたの縁）に爪・コインの端を当て、裏ぶたを下方向にスライドさせて外します。硬い場合は細いマイナスドライバーを溝に当て、テコの要領で少しだけ浮かせてからスライドさせます。
🔋古いCR2450を取り出す
外す前に＋面（型番が書いてある面）がどちら向きか覚えておきます。
🔄新しいCR2450をはめる
＋面を上（裏ぶた側）に向けてはめ込みます。
🔒裏ぶたを戻す
元の位置に「カチッ」と音がするまでスライドさせて戻します。
✅動作確認
メカニカルキーを差し戻し、ドアのそばで施錠・解錠して動作確認します。
- キー側面または背面のリリースボタンを押し、内蔵の金属メカニカルキーを引き抜く
- メカニカルキーを抜いた跡の溝（または裏ぶたの縁）に爪・コインの端を当て、裏ぶたを下方向にスライドさせて外す。硬い場合は細いマイナスドライバーを溝に当て、てこの要領で少しだけ浮かせてからスライドさせる
- 古いCR2450を取り出す。外す前に＋面（型番が書いてある面）がどちら向きか覚えておく
- 新しいCR2450を、＋面を上（裏ぶた側）に向けてはめ込む
- 裏ぶたを元の位置に「カチッ」と音がするまでスライドさせて戻す
- メカニカルキーを差し戻し、ドアのそばで施錠・解錠して動作確認する
合わせ目を浮かせるときは1か所に力を集中させると、薄いプラスチックのツメが欠けます。全体を均等に動かすのがコツです。
交換ついでに、ケースの保護まで済ませるなら。 落下時の打痕やポケット内のスレからキーを守りつつ、見た目も上質になります。
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なぜ世代で電池が変わるのか
「BMWのスマートキー電池」で検索すると、CR2032・CR2450・CR2025・「充電式で交換不可」と情報がバラバラに出てきて混乱します。これはBMWがキーの世代ごとに電源方式を変えてきたためです。F32世代の4シリーズ／3シリーズは、ボタン3つの黒い角丸キー＝CR2450が基本です。
| キーの世代・形 | 採用車種の例 | 電源 |
|---|---|---|
| 斜めにカットされた旧型キー | E90世代の3シリーズなど（〜2012頃） | 車載充電式（交換不可）の個体あり |
| 黒い角丸の一体型キー（このページ） | F30/F32など（2013〜2020頃） | CR2450（自分で交換可） |
| ディスプレイ付きキー（液晶画面あり） | 一部の上位グレード | 充電式（交換不可） |
| 細身でフラットな新世代キー | G20世代の3シリーズなど（2019〜） | CR2032（自分で交換可） |
新しい3シリーズ（G20）でCR2032だったから、と同じ感覚でF32にCR2032を買ってくるとサイズ違いで入りません。新しい3シリーズ G20をお探しの方はBMW 3シリーズ G20 スマートキー電池交換 CR2032・工具不要・3分をご覧ください。
間違えやすい電池の型番
CR2450は「24.5mm／5.0mm」とふた回り大きいのが特徴です。
| 型番 | 直径×厚さ | F32での可否 |
|---|---|---|
| CR2450 | 24.5mm × 5.0mm | ✅ 正解（これを買う） |
| CR2032 | 20.0mm × 3.2mm | ❌ 直径も厚さも足りず固定されない |
| CR2025 | 20.0mm × 2.5mm | ❌ さらに薄く、まったく接触しない |
売り場で「CR」のあとの数字を末尾まで（2450）確認してから買ってください。古い電池を外して刻印を確かめてから買えば、まず間違えません。
つまずいたら、ここ
Q. 電池を替えたのに反応しない
9割は電池の向きです。開け直して「＋」が上かを確認してください。それでも直らないときは、CR2450ではなく薄いCR2032を入れていないか、裏ぶたが最後までしっかり閉じているかを確認します。ここまで確認しても無反応なときは、スマートキーをエンジンスタートボタンに直接タッチさせるとエンジンはかかる設計です（電池が弱っていても始動できる応急手段）。それでも改善しない場合は、キー本体の基板故障や登録が外れている可能性があります。切り分けはBMW スマートキーが反応しない・電池交換だけじゃ直らない時の原因5つと対処法へ。
Q. ディーラーに頼んだらいくらかかりますか？
電池交換だけなら工賃込みで1,000〜3,000円程度が目安です。自分で行えば電池代（200〜400円）だけで済みます。
Q. CR2450は近所で買えますか？
コンビニ・100円ショップにはほぼありません。家電量販店かネット通販が確実です。CR2032と取り違えないよう、型番を末尾まで確認してください。
詳しい情報（読みたい人だけ）
対象グレード（自分の車を確認）
このページは 4シリーズ クーペ（F32型・2013〜2020年式） に該当します。
- 420i クーペ / 428i クーペ / 430i クーペ
- 435i クーペ / 440i クーペ
- 420d クーペ / 425d クーペ / 430d クーペ
クーペ（F32）と同じ世代のグランクーペ（F36）・カブリオレ（F33）、また兄弟車にあたる3シリーズ セダン（F30）・ツーリング（F31）も、この黒い角丸の一体型キーであれば電池の型番・開け方は共通です。
精密ドライバーがあると確実な理由
F32のキーは基本スライドで開きますが、合わせ目が硬い個体や、他のBMW（底面に小ネジがあるタイプ）も触る方は、精密ドライバーが1本あると確実です。VESSEL TD-56 精密ドライバー6本セットは6サイズ入りで、BMW/MINI/Mercedes/フォルクスワーゲンのスマートキーに幅広く対応できる定番です。
刃先が摩耗した家庭用ドライバーで無理にこじると、キーのツメや小ネジを舐めてディーラー修理5,000〜10,000円コースになることも。精密ドライバー1本（1,500円程度）の備えで防げます。
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この記事は、現役・輸入車販売店オーナーの立場から、4シリーズ クーペオーナーがディーラー見積もりに迷わず2分で解決できるよう、現場での相談事例と公式仕様をもとにまとめました。 — 現役・輸入車販売店オーナー