結論
車検証「型式」欄で規格が決まります。
G20/F30後期/F32後期/G22（ガソリン）は「BMW LL-04」、
E90/F30前期系は「BMW LL-01」、M3/M4は別系統です。
↓ 迷ったらこれ。F30後期以降・G20・F32後期以降・G22のガソリンはMOTUL 8100 X-clean EFE 5W-30（LL-04）。
✓ G20／F30後期／F32後期／G22のガソリン（B48）・ディーゼル（B47） BMW LL-04・0W-30〜5W-30でOK
✓ E90全般／F30前期335i／F32前期435i（N52/N54/N55） BMW LL-01・5W-40でOK
✗ M3/M4（S55/S65/S58） Mモデル指定オイルが別規格。LL-04/LL-01を入れない
この記事の目次全13項目
あなたのBMW 3／4シリーズに合うオイル
車検証「型式」欄ハイフン以降（車両形式）でご確認ください。
| 車両形式 | 該当モデル例 | 推奨規格 |
|---|---|---|
| 5F20 / 8A20 / 4D20 / 12AP20 ほか | G20／F30後期／F32後期／G22 ガソリン | BMW LL-04 ／ 0W-30〜5W-30 |
| 5V20 / 3D20 / 8C20 | G20／F30 320d ディーゼル | BMW LL-04 ／ 5W-30 |
| VA20 / VB25 / VC30 / 3B30 / 3R30 | E90全般／F30前期335i／F32前期435i | BMW LL-01 ／ 5W-40 |
| 3C30 / VA40 / WD40 | F80 M3／F82 M4／E90 M3／E92 M3 | Mモデル指定 ／ 0W-40〜10W-60 |
何L必要？（フィルター込み・目安）
| グレード | 車両形式 | 必要量 |
|---|---|---|
| 320i／330i／420i／430i（B48 2.0Lターボ） | 8A20／5F20／4D20／12AP20 | 5.25L |
| 320i前期（F30 N20） | 3B20 | 5.25L |
| 320d（F30／G20 ディーゼル） | 3D20／5V20 | 5.25L |
| 330e PHEV | 8E20／5F20相当 | 5.25L |
| 340i／M340i／440i／M440i（B58 3.0Lターボ） | 8B30／5U30／4P30／12AR30 | 6.5L |
| M3／M4（F80／F82） | 3C30 | 6.5L |
| M3／M4（G80／G82） | 個別確認 | 7.0L |
🛒 購入の目安：5.25L → 5L缶＋1L缶／6.5L → 5L缶＋1L缶×2 または 5L缶×2
おすすめエンジンオイル（規格別）
LL-04文脈（F30後期／F32後期／G20／G22系）
汎用はMOTUL 8100 X-clean EFE 5W-30。ガソリン・ディーゼル（DPF付き）の両方に使えます。
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寒冷地・冷間始動を重視するならCastrol EDGE 0W-30も適合します。
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LL-01文脈（E90全般／F30前期N55／F32前期N55）
MOTUL 8100 POWER 5W-40は複数規格を満たし、N52/N54/N55のフィーリングにも合います。
M指定（M3／M4／高負荷・サーキット）
S55/S58/S65系はMOTUL 300V POWER 5W-40が定番候補です（サーキット・走行会向け）。
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300V POWERは公道車向けのBMW LL認証を取得していません。日常メンテで保証範囲内の運用をしたいMモデルオーナーは、MOTUL 8100 POWER 5W-40（LL-01対応）を選んでください。
添加剤（規格を問わず併用可）
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選ぶときの最重要ポイント：パッケージに「BMW Longlife-04」または「BMW Longlife-01」の認証表記があることを必ず確認してください。粘度（5W-30等）が同じでも、規格認証なしはBMWのエンジン制御に合わない可能性があります。
交換サイクルの目安
- 現行（F30 LCI以降・G20・F32 LCI以降・G22）：コンディションサービス表示に従う（最大24,000kmまたは2年）
- 旧モデル（E90など）：10,000〜15,000kmまたは1年
- シビアコンディション（短距離繰返し・極寒地）：上記の半分目安
純正は「最大24,000km」と長めですが、日本の都市部の短距離主体では8,000〜10,000kmまたは1年での交換が安全です。
DIY交換 簡易手順（F30／G20 上抜き式）
- 暖機5〜10分 → エンジン停止 → 10分冷ます
- 廃油受けトレイをセットし、ドレンボルトを規定トルクで外して廃油を抜く
- オイルフィルター（オイル中の汚れを濾す部品）を新品に交換。Oリング（ゴムパッキン）に新オイルを薄く塗り、手締め＋3/4回転
- ドレンボルトを規定トルク（おおむね25Nm前後）で締める（締めすぎ厳禁）
- 規定量のオイルをオイルキャップから注入
- エンジン始動 → 油圧警告灯（赤いオイル缶マーク）が消えるのを確認
- 数分後にエンジン停止 → レベルゲージまたは車両側のオイル量画面で確認・調整
廃油は産業廃棄物です。ガソリンスタンドやカー用品店の廃油回収サービスへ。
🔧 オイル交換に必要な工具5点セット
DIYでオイル交換するなら、以下の5点があれば作業完結します。初回投資 約15,000〜25,000円で、ディーラー工賃3〜4回分でモトが取れます。
トルクレンチ（ドレンボルト規定30-40Nm締付用）
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油圧ジャッキ（低床・ローダウン車も対応）
オイルジョッキ（5L・ノズル付）
廃油BOX（4.5L・処分可）
オイルフィルターレンチ（カートリッジ式対応21Pセット）
今すぐやること
- 車検証で車両形式を確認する（例：DBA-3B20の「3B20」）
- 車両形式から規格を特定する（3B20／5F20／12AP20 → LL-04 ／ VA20／VC30 → LL-01 ／ 3C30 → M指定）
- パッケージの「BMW Longlife-04」等の表記を確認して規格認証取得品を選ぶ
よくある質問
Q. 純正オイルじゃないとダメ？ A. 指定規格（LL-04またはLL-01）を満たしていれば社外品でOKです。重要なのは「ブランド名」より「規格認証」です。
Q. 5W-30ならどれでも入る？ A. いいえ。BMWは規格認証（LL-04／LL-01）が条件です。同じ5W-30でも認証がないオイルはBMWのエンジン制御に合わない可能性があります。
Q. F30 320i前期（3B20）にLL-04の0W-30を入れて大丈夫？ A. 大丈夫です。3B20はLL-04指定なので0W-30／5W-30のいずれも使えます。
Q. M3／M4にLL-04の5W-30を間違えて入れてしまった A. すぐに整備工場へ連絡してください。S55／S58は油膜要件が異なるため、長時間運転前にMモデル指定オイル（0W-40／10W-60）に入れ替えるのが安全です。
Q. オイルがMAXを少し超えた A. オイル上がり（白煙）・触媒劣化の原因になります。抜き取り器でMAX以下に戻してください。
🔗 ほかのメーカーのオイル規格と比べる
まとめ
- 車検証で車両形式を確認する（例：DBA-3B20の「3B20」）
- 車両形式から規格を特定する（3B20／5F20／12AP20 → LL-04 ／ VA20／VC30 → LL-01 ／ 3C30 → M指定）
- 規格認証取得品を選ぶ（パッケージの「BMW Longlife-04」等の表記を確認）
この3ステップで、誤った規格でエンジンを傷めるリスクはほぼゼロにできます。
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オイルをDIYにするとディーラー比で1回1〜2万円下がりますが、BMWの維持費でもう一つ下げ幅が大きいのが任意保険です。3・4シリーズは車両料率が高めに出やすく、同じ補償条件でも会社によって年数万円の差が出ることがあります。比較するだけなら無料で、申し込み義務もありません。更新月が近い方だけで十分です。
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著者：経営者（現役・輸入車販売店オーナー） ／ 最終確認日：2026年7月
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