結論
赤なら、すぐ停めてください。
黄色はパッド交換のサインです。
↓ いまの状態がどれに当たるか、下の早見表で3秒チェック。
✓ プジョーの赤い「!」マーク・パッドのマーク このページのままでOK
✗ 丸に「ABS」のマーク → Peugeot ABS警告灯（別系統です）
✗ プジョー以外の外車 → 外車 ブレーキ警告灯 メーカー別一覧
この記事の目次全10項目
3秒で結論：緊急度3段階
| 表示 | 意味 | 行動 |
|---|---|---|
| 🔴 赤色点灯＋効きが弱い | ブレーキフルード（ブレーキを動かす油）の低下・油圧異常の恐れ | 即停車・レッカー手配 |
| 🔴 赤色点灯（効きはいつも通り） | パーキングブレーキの作動中・解除不良・フルード量低下 | パーキング確認 → 解除しても残るなら低速で整備工場へ |
| 🟡 黄色点灯（パッドのマーク） | パッド残量が限界（残り2〜3mm） | 走行可。1週間以内にパッド交換（前後2.5〜6万円） |
ブレーキ警告灯トリアージ早見：まず「効き」を確認・弱ければ即停車
- 即停車
赤ランプ・点灯＋効きが弱い・ペダルがいつもと違う
それ以上走るのはNG。油圧系統の異常の恐れがあります。安全な場所に停めて、レッカーで整備工場へ。
- 即停車
赤ランプ・ABS警告灯と同時に点灯
ブレーキ系統全体の異常の疑い。効きが普通でも走行をやめて、レッカーを手配してください。
- 低速で点検へ
赤ランプ・点灯（効きはいつも通り）
パーキングブレーキの解除し忘れ・戻り不良をまず確認。解除しても点いたままなら、ブレーキフルード量を確かめつつ低速走行のみで整備工場へ。
- 早めに交換
黄ランプ・点灯（パッド摩耗の警告）
ブレーキパッドの残りが少ないサイン。走行はできますが、目安1〜2週間以内に点検・交換の予約を。
※ 警告灯のデザイン・名称は車種により異なります（EPB＝電動パーキング系の表示は別系統のことがあります。本文参照）。取扱説明書の記載と現車の状況が最優先です。
208 / 2008 / 308 / 3008 / 508 / 5008 の現行ラインは電動パーキングブレーキ（スイッチ操作式のサイドブレーキ・EPBとも呼びます）搭載車が中心です。電動パーキング系のトラブルは、プジョー対応の専用診断機での初期化が必要で、安価な汎用スキャナーでは対応できません。
今すぐやること
- まずブレーキの効きがいつも通りかを低速で確認する
- パーキングブレーキが解除し切れているか確認する
- 効きが弱い・ペダルの感触がいつもと違う場合は、それ以上走らずレッカーを呼ぶ
主な原因
- ブレーキパッドの摩耗 — パッドが限界まで減るとセンサーが反応して警告が点きます。最も多い原因です
- ブレーキフルードの不足 — パッド摩耗が進むと連動して液面も下がります。急な減りは漏れの疑いも
- 電動パーキングブレーキの不具合 — 電動パーキング搭載モデルでモーター部品（アクチュエーター）の不良事例があります
放置するとどうなるか
- パッドがなくなり金属の円盤（ローター）を直接削って高額修理になる
- 最悪の場合、ブレーキが効かなくなる
- 車検に通らない
費用の目安
| 対処内容 | 費用目安 |
|---|---|
| ブレーキパッド交換（前後） | 25,000〜60,000円 |
| ブレーキフルード交換 | 5,000〜15,000円 |
| 診断のみ | 3,000〜8,000円 |
【業界相場】Peugeot正規ディーラー・プジョー/シトロエン系専門整備工場の公開料金の目安です。プジョー・シトロエン系（同じグループで部品や整備方法が共通）の専門工場は、ディーラーより安価なケースが多いです。
当店で扱ったプジョーのブレーキ警告灯の実例は現在集計中です。確認でき次第、この記事に追記します。
自分でも故障コードを確認したい方へ
工場に出す前に「何のコードが出ているか」だけでも知っておくと、見積りの読み解きや過剰整備の予防に役立ちます。市販のOBD2スキャナー（車の故障コードを読み取る診断用の機械）は、1996年以降に作られた外車であれば多くの車種で故障コードを読み取れます。
💡 安価なタイプ（ELM327）で読めるのはエンジン系のコードが中心です。ブレーキ系のメーカー固有コードは読めないことが多いため、「初動の切り分けツール」として使ってください。プジョー固有の詳細コードまで読みたい場合は多メーカー対応の車種専用スキャナーが選択肢になります。
※ 警告灯の点灯原因を完全に解決するには整備士の判断が必要ですが、原因コードを把握しておくだけで対応スピードと納得感が変わります。
よくある質問
Q. ディーラーと専門整備工場、どちらに行くべきですか？ A. プジョー・シトロエン系専門の整備工場であれば専用診断機を使った正確な診断が可能です。ディーラーより費用が抑えられることも多く、まずは輸入車専門店に相談することをおすすめします。
Q. 黄色のパッド警告が点いてから、どのくらい走れますか？ A. 警告が点いた時点で残り2〜3mmです。数百km程度は走れる設計ですが、そのまま乗り続けるとローターまで削って修理費が倍以上になります。1週間以内の交換予約をおすすめします。
Q. 中古車購入時に警告灯が点いていたら？ A. 購入前に必ず専用診断機で全システムの故障コードを確認してもらってください。警告灯が点いている状態での購入はリスクが高く、価格交渉の材料にもなります。
修理費が重なりそうな場合は、車検・保険を含めた維持費全体を見直すのも一つの手です。輸入車は保険料が高めに出やすく、比較するだけで年間数万円変わることがあります。
修理費が高い外車こそ、保険は「更新するだけ」より見直しで差が出ます。同じ補償でも会社により保険料が変わるので、最大21社の自動車保険を無料で一括比較（インズウェブ）で、今より安くなるか確認してみてください。
※ 節約額は管理人（BMW 218d オーナー）の実体験例で、車種・年式・等級・使用目的により異なります。インズウェブはSBIグループが運営する一括見積もりサービスです（利用者800万人・最短5分・無料）。申し込み義務はなく、比較だけで終了することもできます。
まとめ
- 赤点灯で効きが弱いなら即停車・レッカー。効きが普通ならパーキングブレーキをまず確認
- 黄色はパッド交換のサイン。1週間以内の交換でローターのダメージを防げる
- プジョー・シトロエン系の専門工場なら、ディーラーより安く正確な診断・修理が受けられることが多い
Peugeot 警告灯 7本完全マップ
警告灯は単独では原因が判断できないため、複数の警告灯が点灯した時の優先順位を把握しておくと初動が早くなります。208 / 2008 / 308 / 3008 / 508 / 5008 全現行ライン対応。
| 警告灯 | 緊急度 | 詳細記事 |
|---|---|---|
| 🛢️ オイル圧力（赤） | 即停車 | Peugeot オイル圧力警告灯 PureTech/BlueHDi 赤は即停車 |
| 🌡️ 冷却水温度（赤） | 即停車 | Peugeot 冷却水温度警告灯 PureTech サーモ故障【2026年版】 |
| 🔋 バッテリー（赤） | 30分以内停車 | プジョー バッテリー警告灯 208/308 原因と修理費2.5〜12万円 |
| 🛞 ブレーキ（赤/黄） | 即停車〜1週間以内交換 | 本ページ |
| 🔧 エンジン（黄/赤） | 黄=入庫・赤点滅=即停車 | Peugeot エンジン警告灯 PureTech 即停車3条件【2026年版】 |
| ⚠️ ABS（黄） | 通常ブレーキは効く | Peugeot ABS警告灯【2026年版】 |
| 💺 エアバッグ | 走行可 | プジョー エアバッグ警告灯 208/308 SRS 原因と修理費目安 |
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この記事は、現役・輸入車販売店オーナーの立場から、プジョーオーナーがブレーキ警告灯の緊急度を3秒で判断できるよう、公表値と現場での相談事例をもとにまとめました。 — 現役・輸入車販売店オーナー