結論
赤く点いたら、すぐ停めてください。
オーバーヒート寸前です。
↓ いまの状態がどれに当たるか、下の早見表で3秒チェック。
✓ プジョーの温度計が波（水）に浸かった形のマーク このページのままでOK
✗ プジョー以外の外車 メーカー別の原因と修理費 → 外車 冷却水温警告灯 メーカー別一覧
✗ 別の形のランプ → 外車の警告灯一覧と対処法で色と形から探す
この記事の目次全10項目
3秒で結論：緊急度3段階
| 表示 | 意味 | 行動 |
|---|---|---|
| 🔴 赤点灯（温度計マーク） | オーバーヒート進行中 | 即停車 → エンジンオフ → 30分以上冷却。自走NG・レッカー手配 |
| 🟡 黄色点灯（冷却水不足の警告） | 冷却水量の低下 | 走行は最小限に。当日中に冷却水補充＋漏れ箇所点検 |
| ⚪ 始動直後に点いてすぐ消える | エンジンが冷えているだけの可能性 | 経過観察。3日以上続けば点検 |
冷却水温度警告灯トリアージ早見：赤は即停車・黄は当日中に対応
- 即停車
赤ランプ・点灯・点滅
路肩など安全な場所に停めて、エンジンを止めて冷ます。オーバーヒート寸前で、走行を続けるとヘッドガスケット損傷などエンジンの致命傷に直結します。冷えるまでラジエーターキャップは絶対に開けないでください。
- 当日中に対応
黄ランプ・点灯
安全な場所に停まって冷却水量を確認。走行は最小限にして、その日のうちに点検・補充を。減りが早いときは漏れの疑いがあります。
※ 警告灯のデザイン・閾値は車種により異なります。取扱説明書の記載と現車の状況が最優先です。
プジョー特有の注意点：208 / 2008 / 308 / 3008 に載るPureTech（ガソリン）・BlueHDi（ディーゼル）エンジンは、8〜10万km前後でウォーターポンプ（冷却水を循環させるポンプ）の故障が定番です。交換時はサーモスタット（水温を調整する弁）の同時交換が現場の鉄板パターンです。
⚠️ 絶対やってはいけないこと：「すぐ家に着くから」と赤点灯のまま走り続けることです。5分の延命でエンジン上部の歪み・ガスケット抜け（修理費30〜60万円）が現実になります。熱いうちにラジエーターキャップを開けるのも火傷の危険があり厳禁です。
今すぐやること
- エアコンをOFF・ヒーターを最大にする（エンジンの熱を車内へ逃がす）
- 安全な場所に停車してエンジンを切る
- 30分以上冷えてから冷却水の量を確認する
- 冷却水が減っている・消えない場合はレッカーを手配する
主な原因
- 冷却水漏れ — ラジエーターホース・ウォーターポンプ周辺からの漏れが比較的多い箇所です
- ウォーターポンプの故障 — PureTechエンジンはタイミングチェーン（エンジン内部の回転を伝える鎖）でポンプを回す構造のため、チェーン交換時の同時交換が推奨されます
- サーモスタットの固着 — 弁が開かないまま固着すると冷却水が循環せず水温が上がります
放置するとどうなるか
- エンジン上部（シリンダーヘッド）が歪み、エンジン全体の分解修理が必要になる
- 修理費用が時間とともに大幅に増える
- 車検に通らない
費用の目安
| 対処内容 | 費用目安 |
|---|---|
| ウォーターポンプ交換 | 40,000〜90,000円 |
| サーモスタット交換 | 15,000〜35,000円 |
| 診断のみ | 3,000〜8,000円 |
【業界相場】Peugeot正規ディーラー・プジョー/シトロエン系専門整備工場の公開料金の目安です。プジョー・シトロエン系（同じグループで部品や整備方法が共通）の専門工場は、ディーラーより安価なケースが多いです。
当店で扱ったプジョーの冷却水系トラブルの実例は現在集計中です。確認でき次第、この記事に追記します。
自分でも故障コードを確認したい方へ
工場に出す前に「何のコードが出ているか」だけでも知っておくと、見積りの読み解きや過剰整備の予防に役立ちます。市販のOBD2スキャナー（車の故障コードを読み取る診断用の機械）は、1996年以降に作られた外車であれば多くの車種で故障コードを読み取れます。
※ 警告灯の点灯原因を完全に解決するには整備士の判断が必要ですが、原因コードを把握しておくだけで対応スピードと納得感が変わります。
よくある質問
Q. ディーラーと専門整備工場、どちらに行くべきですか？ A. プジョー・シトロエン系専門の整備工場であれば専用診断機を使った正確な診断が可能です。ディーラーより費用が抑えられることも多く、まずは輸入車専門店に相談することをおすすめします。
Q. OBD2スキャナーで自分で調べられますか？ A. 汎用スキャナー（3,000〜15,000円程度）でも基本的な故障コードは確認できます。ただしプジョー固有の詳細コードは専用診断機でないと読めない場合があります。
Q. 水道水を足してもいいですか？ A. 応急なら少量は可ですが、プジョーは指定の冷却水（クーラント）が原則です。水道水や汎用品を使い続けると内部の腐食を招きます。応急補充した場合は整備工場に伝えてください。
修理費が重なりそうな場合は、車検・保険を含めた維持費全体を見直すのも一つの手です。輸入車は保険料が高めに出やすく、比較するだけで年間数万円変わることがあります。
修理費が高い外車こそ、保険は「更新するだけ」より見直しで差が出ます。同じ補償でも会社により保険料が変わるので、最大21社の自動車保険を無料で一括比較（インズウェブ）で、今より安くなるか確認してみてください。
※ 節約額は管理人（BMW 218d オーナー）の実体験例で、車種・年式・等級・使用目的により異なります。インズウェブはSBIグループが運営する一括見積もりサービスです（利用者800万人・最短5分・無料）。申し込み義務はなく、比較だけで終了することもできます。
まとめ
- 赤く点いたら即停車・エンジン停止。走り続けるとエンジンに致命傷
- PureTech/BlueHDiは8〜10万km前後でウォーターポンプ故障が定番。サーモスタット同時交換が鉄板
- プジョー・シトロエン系の専門工場なら、ディーラーより安く正確な診断・修理が受けられることが多い
Peugeot 警告灯 7本完全マップ
警告灯は単独では原因が判断できないため、複数の警告灯が点灯した時の優先順位を把握しておくと初動が早くなります。208 / 2008 / 308 / 3008 / 508 / 5008 全現行ライン対応。
| 警告灯 | 緊急度 | 詳細記事 |
|---|---|---|
| 🛢️ オイル圧力（赤） | 即停車 | Peugeot オイル圧力警告灯 PureTech/BlueHDi 赤は即停車 |
| 🌡️ 冷却水温度（赤） | 即停車 | 本ページ |
| 🔋 バッテリー（赤） | 30分以内停車 | プジョー バッテリー警告灯 208/308 原因と修理費2.5〜12万円 |
| 🛞 ブレーキ（赤/黄） | 即停車〜1週間以内交換 | Peugeot ブレーキ警告灯 208/308 EPB/パッド・原因と対処 |
| 🔧 エンジン（黄/赤） | 黄=入庫・赤点滅=即停車 | Peugeot エンジン警告灯 PureTech 即停車3条件【2026年版】 |
| ⚠️ ABS（黄） | 通常ブレーキは効く | Peugeot ABS警告灯【2026年版】 |
| 💺 エアバッグ | 走行可 | プジョー エアバッグ警告灯 208/308 SRS 原因と修理費目安 |
あわせて読みたい
- 外車 冷却水温警告灯 メーカー別一覧 即停車と原因
- プジョー208 エンジンオイル 0W-20 3.5L
- Peugeot 3008/5008 オイル PureTech/BlueHDi 容量
- Citroën 冷却水温度警告灯（プジョーと同型エンジン・共通部品）
- 外車の警告灯一覧と対処法
- プジョー「エンジン故障：要修理」表示の原因と走行可否の判断
この記事は、現役・輸入車販売店オーナーの立場から、プジョーオーナーが冷却水温度警告灯の緊急度を3秒で判断できるよう、公表値と現場での相談事例をもとにまとめました。 — 現役・輸入車販売店オーナー