🚨 3秒で結論：Peugeot エンジン警告灯 緊急度3段階
| 表示 | 意味 | 行動 |
|---|---|---|
| 🟡 黄色 点灯（常時） | 軽微な異常（O2 センサー単体不良・給油キャップ閉め忘れ等） | 走行可・数日中に Peugeot/PSA 専門整備工場 or 正規ディーラー へ |
| 🔴 黄色 / 赤 点滅 | 失火（ミスファイア）の最重要サイン・触媒溶損リスク（PureTech 直噴は特に高リスク） | 即座に減速・停車・レッカー手配 |
| ⚪ 点いたり消えたり | 一過性熱起因 or 給油キャップ閉め忘れ・始動直後の自己診断 | キャップ閉め直し・数十km走って消えれば様子見で OK |
Peugeot 特有：PureTech 1.2L 3気筒ターボのカムシャフトポジションセンサー故障が 5-8万km 前後で頻発。エンジン警告灯（黄色点灯）のかなり高い割合がこの原因で、部品代 8,000-15,000円 + 工賃 1.5-3万円で改善するケースが多いです。BlueHDi ディーゼルは EGR バルブ煤詰まりと DPF 詰まりが定番。
💡 PSA B71 2312 / 2290 規格を確認する：Peugeot のオイル規格は DS Automobiles / Citroën と完全共通で、PureTech 1.2L = PSA B71 2312（0W-20）/ PureTech 1.6L = PSA B71 2290（5W-30）/ BlueHDi = PSA B71 2290（Low SAPS C2/C3）が指定されます。誤規格オイルは触媒劣化・タイミングチェーン伸び・DPF 詰まりを加速し、エンジン警告灯点灯の原因になります。詳細は プジョー208 エンジンオイル 0W-20 3.5L（/posts/479） で確認してください。
基本情報
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 警告灯の名称 | エンジン警告灯 |
| 緊急度 | 中〜高（点滅時は高） |
| そのまま走行できる？ | 近くの整備工場まで走行可。点滅・異音・出力低下を伴う場合は即停車 |
| 診断ツール | Peugeot Planet / DIAGBOX（PSAグループ専用診断ツール） |
| DIY対応 | △ OBD2スキャナーで原因コードの確認は可能 |
この警告灯の意味
Peugeotのエンジン警告灯が点灯した場合、まず安全な場所に停車してエンジンの状態を確認することが最優先です。Peugeotの診断には**Peugeot Planet / DIAGBOX（PSAグループ専用診断ツール）**が最も正確な原因特定に有効です。警告灯が点滅している場合は緊急度が高く、点灯のみでも早急な点検が必要です。
ディーラーに行く前に自分で故障コードを確認したい方へ： OBD2リーダー（Bluetooth対応 ELM327）があれば、スマホアプリで原因コード（DTC）を読み取れます。
主な原因
- EGRバルブ詰まり — HディーゼルエンジンはEGRバルブに煤が堆積しやすく、定期的な洗浄が必要です。
- DPF（ディーゼル微粒子フィルター）詰まり — ディーゼルモデルの短距離走行が多い場合にDPFが再生されず詰まります。
- カムシャフトセンサー不良 — PureTech 1.2Lエンジンでカムシャフトセンサーの故障が比較的多く報告されています。
- イグニッションコイル劣化 — 特にPureTech 3気筒エンジンは1本のコイル不良でも警告が点灯します。
- 酸素センサー（O2センサー）劣化 — 排気系センサーの劣化により燃料噴射制御が乱れます。
放置するとどうなるか
- 軽微な不具合が重大なエンジン・車体ダメージへと発展するリスクがある
- 二次的なシステム故障が連鎖的に発生して修理費用が増大する
- 車検不合格（OBD2診断検査で引っかかる）
- 最悪の場合、走行中に車両が停止する危険がある
費用の目安（業界公表値・Peugeot 正規ディーラー / PSA 専門整備工場 公開料金表 平均）
| 対処内容 | 費用目安 |
|---|---|
| O2センサー交換 | 15,000〜35,000円 |
| EGRバルブ洗浄・交換 | 20,000〜70,000円 |
| イグニッションコイル交換（1本） | 8,000〜20,000円 |
| 診断のみ | 3,000〜8,000円 |
※PSAグループ（プジョー・シトロエン）専門の整備工場での作業は費用を抑えられる場合があります。ディーラーより安価なケースが多いです。
よくある質問
Q. ディーラーと専門整備工場、どちらに行くべきですか？ A. PSAグループ（プジョー・シトロエン）専門の整備工場であれば専用診断機を使った正確な診断が可能です。ディーラーより費用が抑えられることも多く、まずは輸入車専門店に相談することをおすすめします。
Q. OBD2スキャナーで自分で調べられますか？ A. 汎用OBD2スキャナー（3,000〜15,000円程度）でも基本的な故障コードは確認できます。ただしPeugeot固有の詳細コードは専用の診断ツール（Peugeot Planet / DIAGBOX等）でないと読み取れない場合があります。
Q. 点滅と点灯で違いはありますか？ A. 点滅は緊急度が高いサインです。特に油圧・冷却水系は点滅を確認したら即座に停車してください。点灯のみであれば早めの点検で対応できることが多いです。
Q. 中古車購入時に警告灯が点いていたら？ A. 購入前に必ずPeugeot Planet / DIAGBOXで全システムの故障コードをスキャンすることを強く推奨します。警告灯が点いている状態での購入はリスクが高く、価格交渉の材料にもなります。
🔗 ほかのメーカーのエンジン警告灯と比べる
まとめ
- エンジン警告灯が点灯したら、まず安全な場所に停車して状態を確認する
- Peugeot専用診断ツール（Peugeot Planet / DIAGBOX）での正確な原因特定が重要
- PSAグループ（プジョー・シトロエン）専門の整備工場であれば適切な診断・修理がディーラーより安価に受けられることが多い
🔗 Peugeot 警告灯 7本完全マップ
警告灯は単独では原因が判断できないため、複数の警告灯が点灯した時の優先順位を把握しておくと初動が早くなります。208 P21 / 2008 P24 / 308 P5 / 3008 P84 / 508 R8 / 5008 P87 全現行ライン対応。
| 警告灯 | 緊急度 | 詳細記事 |
|---|---|---|
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| 🌡️ 冷却水温度（赤） | 即停車（PureTech ウォーターポンプ故障） | Peugeot 冷却水温度警告灯 PureTech サーモ故障【2026年版】 |
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🛢️ オイル選びで迷ったらこちら（PSA B71 規格分岐）
- プジョー208 エンジンオイル 0W-20 3.5L（/posts/479）（208/2008 専用）
- Peugeot 3008/5008 オイル PureTech/BlueHDi 容量（/posts/480）（308/3008/508/5008 全モデル）
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- Peugeot タイヤ交換（/posts/563）（維持費目安）
🇫🇷 Stellantis グループ親和性で更に深く知りたい方へ
Peugeot は **DS Automobiles / Citroën と完全同型のエンジン（PureTech / BlueHDi）**を採用しており、警告灯の症状・対処・診断機まで共通です。お知り合いの DS / Citroën オーナーにもシェアできます。